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世大運、亞運接力上場 陳建仁視察中華隊備戰狀況

成都世大運、杭州亞運及2024巴黎奧運等重量級體育賽事接續到來,國家培訓隊成員全力備戰,行政院長陳建仁在高雄市長陳其邁陪同下前往高雄左營國家運動訓練中心視察並關心選手訓練狀況,並由國訓中心執行長李文彬簡報說明目前各項賽事的備戰狀況。李文彬說明,針對今年7月28日至8月8日舉辦的成都世大運,中華隊參賽選手共210人、教練59人,主要培訓目標為培養接班梯隊深度及擴大優勢種類廣度,包括「柔道男神」楊勇緯、「跆拳甜心」羅嘉翎、「鞍馬王子」李智凱等人都將代表中華隊出賽。而杭州亞運則於9月23日到10月8日開戰,這也被視為2024巴黎奧運前哨站,共有524位選手、138位教練參賽,中華隊亞運史上最佳成績為1998年泰國曼谷亞運,該年共奪19金、17銀、41銅佳績,奪牌成績排名第6名,期待中華隊在杭州亞運能突破最佳成績,更上層樓。陳建仁表示,這是他今年第2次來到國訓中心,每次來都能從選手身上看到滿滿的自信,令人印象深刻。2021年成都世大運、2022杭州亞運都因為疫情延後到今年舉辦,感謝國訓中心妥善安排培訓內容及參賽規畫,做為選手後盾,讓選手參賽無後顧之憂,期許每位選手都能超越自己、為國爭光。陳建仁指出,運動選手是年輕小朋友學習努力向上的楷模,希望選手們可以為國爭光之外,也期許台灣每個孩子都喜歡運動,並把運動當作日常一部分,如此才會有健康強壯的下一代,讓台灣才有更光明燦爛的未來。

T1聯盟》求婚成功又獲獵鷹續約 吳彥侖愛情事業兩得意

台南台鋼獵鷹球員吳彥侖,近日甫在個人社群公布求婚成功喜訊,17日球團正式宣布,已與吳彥侖完成續約,愛情、事業兩得意,吳彥侖上季季中加入獵鷹,接下來他將會迎來在台灣的第一個完整賽季。吳彥侖自義守大學畢業後投效中國NBL蘇科雄獅隊打了兩個賽季,加盟台鋼獵鷹後與高中教練劉孟竹再續師徒前緣,即獲得重用,在T1聯盟初登板替補出賽近18分鐘,挹注6分、3籃板、3助攻,整季總共出賽12場,繳出場均4.3分、2.5籃板及2.1次助攻,表現有目共睹,也成為球隊後場拼圖的要角。上季多從板凳出發的吳彥侖,除了能給先發後衛喘息空間外,並適時調整球隊節奏及提供穩定火力輸出,成為球隊不可或缺的角色。接獲續約喜訊,吳彥侖坦承,「在下半季才加入獵鷹,老實說前半年都是透過比賽去摸索自己的定位,感謝球團的肯定及信任,這一季將會是我在台灣第一個完整賽季,新賽季一樣保持學習心態,把自己當職籃新鮮人從頭開始。」獵鷹總經理錢韋成表示,球團十分肯定吳彥侖在季中加入扮演救火隊的表現,因此決定與他延長合約,「彥侖年輕又有潛力,展現出色的實力和穩定表現,獲得球團高度肯定,他過去是孟竹學生,這季加入同樣是他高中教練『帥弟(林育正)』,相信教練團會更清楚他的使用說明書,期待彥侖經過訓練與實戰累積後能夠持續前進!」

搶明年國際郵輪來台 港務公司擴大國內港埠費用優惠

為了爭取國際郵輪來台,台灣港務公司今年祭出國際客船優惠等措施,獲得郵輪航商及業者的熱烈回饋,台灣港務公司17日宣佈,在積極蒐集各界意見之後,正式推出2024年國際客船優惠措施,除了延續2023年碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折,達目標航次後旅客服務費將全面免收等優惠措施,2024年起,港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港,也降低了臺中、安平等港口的免旅客服務費的門檻,只要達到兩個航次就免收,期待發揮母雞帶小雞的策略,吸引已靠泊基隆、高雄的港口,能在航程中一併納入臺中、安平等港口。台灣港務公司指出,為了提升國際郵輪來臺靠泊艘數,港務公司搶抓機遇、分秒必爭進行郵輪招商,除了在2022年底,國境開放及郵輪禁航令解除,立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商,今年更與觀光局及航港局聯袂參加全球最大郵輪展(SeatradeCruiseGlobal2023),藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管,緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(AsiaCruiseForumJeju),結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳臺灣郵輪港口。經過一連串的努力,港務公司說,已成功爭取名勝世界郵輪2023年營運長達半年的香港—高雄雙母港航線,並促成亞洲最大的地中海榮耀號,規劃2024年基隆-沖繩雙母港航線。此外,近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪,則首次安排旗下挪威奮進號明2024年6至9月於基隆港母港營運;掛靠港部分,日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線,龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次,可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計,2024年預計來臺的國際郵輪逾450艘次,將恢復至歷年最高峰的七成。
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